
高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0536-2758966
振飛機(jī)械制造(圖)-高速動(dòng)力頭廠(chǎng)家-云南動(dòng)力頭廠(chǎng)家
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
動(dòng)力頭的正確使用
電動(dòng)頭的使用方法應(yīng)該注意以下:1、不要再?zèng)]有開(kāi)啟冷卻液的情況下使用,內(nèi)部油封可能快速磨損;2、為避免動(dòng)力刀座內(nèi)部機(jī)件過(guò)度磨損或油封損壞,冷卻液需要有適當(dāng)?shù)倪^(guò)濾裝置;3、不可超過(guò)刀座額定大轉(zhuǎn)速;4、不可超過(guò)刀座大容許水壓;5、使用刀具為有中心出水刀具;6、需搭配止水筒夾及止水螺帽使用;7、使用前確認(rèn)內(nèi)外部噴水處無(wú)阻塞;8、運(yùn)轉(zhuǎn)前需先供水避免過(guò)熱;9、只需中心出水時(shí)可將外部噴水關(guān)閉;10、關(guān)閉外部出水時(shí),將外部噴水處使用螺絲將其封閉;11、禁用鐵錘等工件物敲擎外部;12、使用可以大轉(zhuǎn)速的70%,無(wú)負(fù)載旋轉(zhuǎn)1小時(shí),以達(dá)到磨合效果
產(chǎn)生原因:1、減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動(dòng)力頭減速機(jī)軸或軸承損壞3、減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重4、潤(rùn)滑油過(guò)少,減速機(jī)過(guò)熱解決方法:1、檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位 2、如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開(kāi)減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,如果摩擦片損或蝶形彈簧彈力不足均會(huì)引起異響。






選擇銑削動(dòng)力頭的進(jìn)給量
在送給量中,銑削動(dòng)力頭每齒進(jìn)給量的大小對(duì)銑削的影響直觀,它直接確定了切削厚度。當(dāng)時(shí)間確定后,應(yīng)盡可能取較大的進(jìn)給量。粗銑時(shí),限制銑削動(dòng)力頭銑削力及銑刀容屑空間的大小,當(dāng)工藝系統(tǒng)的剛性愈好及銑刀齒數(shù)愈少時(shí),進(jìn)給量可取得愈大,半精銑及精銑時(shí),限制進(jìn)給量的是工作表面粗糙度,粗糙度要求愈高,進(jìn)給量愈小。
攻絲動(dòng)力頭絲錐斷裂的原因有哪些?
導(dǎo)致攻絲動(dòng)力頭絲錐斷裂的原因:
1、速度太快,導(dǎo)致扭力過(guò)大。每一種型號(hào)的攻絲動(dòng)力頭都有一個(gè)轉(zhuǎn)速范圍,不能超過(guò)攻絲動(dòng)力頭的額定大轉(zhuǎn)速
2、底孔孔徑與絲錐不匹配。譬如,加工黑色金屬材料M5×0.5螺紋時(shí),用切削絲錐應(yīng)該用選擇直徑4.5mm鉆頭打底孔,如果誤用了4.2mm鉆頭來(lái)打底孔,攻絲時(shí)絲錐所需切削的部分必然增大,進(jìn)而使絲錐折斷。建議根據(jù)絲錐的種類(lèi)及攻件材質(zhì)的不同選擇正確的底孔直徑,如果沒(méi)有完全符合的鉆頭可以選擇大一級(jí)的。
3、操作不當(dāng)。加工盲孔螺紋時(shí),當(dāng)絲錐即將接觸孔底的瞬間,操作者并未意識(shí)到,仍按未到孔底時(shí)的攻絲速度給進(jìn),或排屑不暢時(shí)強(qiáng)行給進(jìn)導(dǎo)致絲錐折斷。建議操作人員加強(qiáng)責(zé)任心。
4、未使用切削液或選擇不當(dāng)。攻絲過(guò)程中會(huì)產(chǎn)出大量的熱量,尤其是一些有色金屬其延展性較強(qiáng),需要有針對(duì)性地選擇好切削液。
5、同心度不夠。攻絲開(kāi)始時(shí),絲錐起步定位不正確,即絲錐的軸線(xiàn)與底孔的中心線(xiàn)不同心,在攻絲過(guò)程中扭矩過(guò)大,這是絲錐折斷的主要原因。
6、攻件材質(zhì)問(wèn)題。攻件材質(zhì)不純,局部有過(guò)硬點(diǎn)或氣孔,導(dǎo)致絲錐瞬間失去平衡而折斷。